ワム!(・ω・)


はい皆さまこんばんわ~( ・ω・)ノ

==【ただいまの製作状況】===================

LJ京急230型 A編成 B編成 

LJ京急700型 A編成 B編成 

GM京急旧1000型 A編成 

GM京王5100型 A編成 B編成 K編成 I編成
 
GM西武101型 B編成 ステンレス部マスキング待ち

鉄コレ一畑80型 A編成 灯火類色差し中 

鉄コレ三岐601型 B編成 Y編成 ステンレスドア部マスキング待ち 

各編成屋根/床下・台車総組立中(特に鉄コレ動力への機器取付)

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「ワム」に「!」をつけるだけで、貨車からブリテンのバンドになるという世界ふしぎハッケソ!!w




さて、巷ではナウヤソなコキ106のリリースで盛りagaっておりますが、
ウチでは地味に蕨屋のワム8なんぞを眺めて萌へたいと思います。

なお、同じワム8もナウ~でヤソグな青ワムは常磐線方面へどうぞ~w

今回の蕨屋ワム8は新品なので、依って件の如く、例のジョー寸店へ引取りに。
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道中は東芝ソニーのコラヴォでノリノリ(・ω・)♪w
ホントはナカミチのプリアンプ音にゾッコンなのですが(ナニw

そしてワム8を引取りつついろいろ小物も買い入れて帰ろうとしたら…
「Picaさん、ちょっと買って欲しいモノがあるんですが…」
「え~マルイのPROZはカンベンだっせ~(・ω・`)w」
と思いつつ見せてもらったのが…


コレ↓
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一見、フツーの『と〇いん』誌ですが…


値札を見ると…
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Σ(゜Д゜;)!!!

お・ね・だ・ん♪ ひゃくよんじゅーぶんのいち!!!

スーパー玉出的価格設定にプレス・アイZンバーソも涙目ww


とりあえず全部買ってきました(ヲィ
でも、この雑誌って大物業界ネタ多いんですねぇ(・ω・`)
「西武3000系」…こりゃ甲斐守向きかな?
「中央快速線・201系量産車型紙」…美濃の巨匠向きw
「GM113系キットの美しい組み方」…お風呂屋さん向きかもww

夏期講習か冬期合宿のオミヤゲにしましょうかね~♪


さて、本題の蕨屋ワム8。
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側扉が開くのが特徴。

既に飽和状態のワム8業界wに参入するには、やはりコレぐらいのビックリドッキリメカギミックが必要なんでしょうなぁ(・ω・ )

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15輌詰め合わせwのうち、茶屋根が10輌、白屋根が5輌。
白屋根の塗りはコッテリ。阪急電車の屋根肩アイボリーみたいな感じ。
同じ白屋根でも河合のパサついた感じとは好対照ですな。

側扉が開いて荷室がシースルーになるので、ウエイトも車端に寄ってます。
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妻面比較~
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〔河合/TOMIX/蕨屋〕
屋根高さはTOMIXより、ほんの少し低いぐらいですかね?
ただ各車の屋根高さはそのまま床面の上下のような気がしますので、車体自体の大きさの違いはあまり気になりません。
ただ、やはりKAT(ry
手すりの別パーツ化や番号違いの車番、端梁のマーキングという芸の細かさに蕨屋の意気込みを感じます。



まぁ、側扉が開くということは…

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こうして遊んでけれ♪ というコトでしょうなww
う~ん、ロヂスティックス萌ゑ(ヲw
でもワム8はパワムなのでフォークリフトが欲しくなる甘く切ない罠www

今までコレをするには、1輌を犠牲にして側扉を切り出す。という手間が絶対運命黙示録w必然だったので、その手間がかからないだけでも大変助かりますな(・ω・ )

〔追記〕
ここまで書いて神様のサイトに気付いた漏れ……orz

【次回予告 : プチ電機降臨(工臨!?w)。】
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by z-pica | 2008-08-25 21:19 | 【Nゲージ/貨車】
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