あの、Picagata鉄工所が…(・ω・)

陸蒸気に興味を示したようです(ヲw



こんばんは~(・ω・)ノ
秋も深まりつつあるのに来年度の教壇が見つからないPicaです(C重油汗


ちょっとブログをおサボりしている間に劇的な進展・・・も特になく
































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一次ロットのモハユニットに加え、5両ロールアウトして緩行線フル編成揃ったとかw
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方向幕は、つばめ屋さんで見つけた「たつた工業」製を使ってみたりとかww

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緩行線のお仲間が……とかwww






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関西色は4輌編成化したとかwwww
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出来栄えはこっちのほうがイイかも♪と思ってみたりとかwwwww




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関西色のお仲間が……とかwwwwww




まぁ相変わらず地味な「枯れ鉄」路線であるわけですが、

先日、四港の巨匠ブログ記事を拝見していると、

何と、銀座の銘店から樹脂製のC58がリリースされるとゆー!!!

プレーリーキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(`  )━(Д` )━(;´Д`)ハァハァ !!

元々陸蒸気に興味がない、というよりも列車に興味を持った頃には陸蒸気の姿は既になく、京阪100年号事故の影響もあってか当時は今ほど復活運転があちこちあったわけではない(やまぐち号ぐらいw)ので興味を持つ機会がなかったのですな。

んでヲトナになってから営業エリアでたまたまC571を見かけたり、ふと梅小路に行ったり、恩師K先生と陸蒸気の噺で盛り上がったりして、ようやく興味が湧いてきたと。

その興味の中で、お気に入りの機関車はC55/C59/C58

私は機関車のスペックや華々しい経歴よりも全体のバランスの美しさで見てしまう傾向があるようで、
C55>C57
C59>C62
と云うちょいと変態なチョイスになってしまうのですなww

んでわ、C58はというと。

「抜群の汎用性」

機関車といえども、やはり走ってナンボ、運んでナンボという意識がどこかにあるようでして、客貨問わずバンバン牽いて走り回れるそのオールマイティーぶりに心惹かれるのであります。

あと、ツボ路線である関西線系(関西・奈良・桜井・和歌山・城東貨・草津・信楽)・芸備・岩徳・岩日・伯備・四国各線を隈なくカバーしている点もポイントが高いですねーww

さらに、この情報を得た数日後に

こんな動画を見つけてしまったりw

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300円という値段でついついこんなDVDを買ってしまったりww

考古学的サイトを見つけてしまったりwww

とまぁ、

非常に物欲を刺激される条件が揃いに揃っているというわけです…w


そして気になるメニューはコチラ。

・51024  プラ製(HO)C58形 標準タイプ 平底テンダー
・51025  プラ製(HO)C58形 標準タイプ 船底テンダー 
・51026  プラ製(HO)C58形 北海道タイプ 切詰デフ 平底テンダー 
・51027  プラ製(HO)C58形 北海道タイプ 切詰デフ 船底テンダー
・51028  プラ製(HO)C58形 1号機 北海道タイプ
・51029  プラ製(HO)C58形 33号機 後藤工デフ(JNRマーク付)
・51030  プラ製(HO)C58形 東北タイプ 平底テンダー
・51031  プラ製(HO)C58形 東北タイプ 船底テンダー
・51032  プラ製(HO)C58形 鷹取式集煙装置付 平底テンダー
・51033  プラ製(HO)C58形 九州タイプ 門鉄デフ 平底テンダー
・51034  プラ製(HO)C58形 九州タイプ 門鉄デフ 船底テンダー
・51035  プラ製(HO)C58形 1号機 やまぐち号タイプ
・51036  プラ製(HO)C58形 363号機 パレオエクスプレスタイプ
・51037  プラ製(HO)C58形 標準タイプ シールドビーム

さて、どれにしますかな……w
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by z-pica | 2009-11-08 23:35 | 【HOゲージ/車両製作】
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